Piano di rafforzamento Alitalia

Nonostante la flotta in dotazione (la principale compagnia aerea italiana) sia di tutto rispetto, comprendendo alcuni dei migliori velivoli oggi in commercio quali Airbus, Boeing, McDonnell Douglas, Avro, Bombardier, Embraer e Fairchild, per un totale di 143 aeromobili, Alitalia non arresta il proprio piano di rafforzamento formalizzando l’acquisto (proprio in questi giorni) dei 20 E-Jet ordinati, a suo tempo, presso la compagnia brasiliana Embraer leader nel settore del jet regionali, nonché quarta azienda al mondo dietro Boeing, Airbus e Bombardier.

► ALITALIA PREVISIONI 2010 E 2011

I velivoli verranno presentati il 6 ottobre ed entreranno in servizio attivo sin da venerdì 7 ottobre 2011.

Si tratta, in particolare, di 15 Embraer E-175 e di 5 Embraer E-190, rispettivamente da 88 e 100 posti e prodotti a partire dal 2002.

► BILANCIO SEMESTRALE ALITALIA GENNAIO GIUGNO 2011

Lo scopo di questa così ingente acquisizione, il cui valore stimato si aggira intorno ai 400 milioni di euro servirà, essenzialmente, al raggiungimenti di alcuni degli obiettivi di breve termine fissati dalla compagnia:

– la sostituzione di vecchi ed obsoleti velivoli (tra i quali segnaliamo i Bombardier della Air One, i sorpassati Embraer E-170 e i non più attuali MD-80) così da garantire e confermare l’età media della flotta (8,9 anni una delle più basse d’Europa)

– il rafforzamento della posizione di Alitalia all’interno delle rotte point-to-point italiane ed europee più redditizie oggi appannaggio anche di altre compagnie aeree nazionali ed internazionali

Intanto prosegue la disputa tra Alitalia e Finmeccanica. L’azienda italiana, infatti, avrebbe criticato la scelta della Compagnia Aerea Italiana di scegliere i velivoli prodotti dal costruttore brasiliano che, a pari prestazioni, sarebbe decisamente più costosi rispetto a quelli prodotti in Italia.